eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
- Emmensammler
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eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Eine von nicht mal 100 gebauten Saxon Tour 301.......
Ist sie nicht wunderschön???
Ist sie nicht wunderschön???
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- Emmensammler
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Soo..
Jetzt hat sie eine unverkleidete Schwester bekommen.. Hab ich auf dem Weg von der Arbeit mitgenommen..wenn man einen gescheiten PKW hat,passt sogar ein Motorrad rein Wird eine schöne Winterbastelarbeit...
Jetzt hat sie eine unverkleidete Schwester bekommen.. Hab ich auf dem Weg von der Arbeit mitgenommen..wenn man einen gescheiten PKW hat,passt sogar ein Motorrad rein Wird eine schöne Winterbastelarbeit...
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
haben die Türken nur 100 Stück davon gebaut?
Grüße KAy
Gelassenheit ist eine Frage des Wissens
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- Emmensammler
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.....
Die 100 Stück bezogen sich auf die Tour im ersten Bild..
Und mein neues Bastelobjekt ist eine echte MZ,der Vorbesitzer hat nur eine Kanuni-Sitzbank draufgepappt. Da hab ich aber schon einen originalen Ersatz.
Die 100 Stück bezogen sich auf die Tour im ersten Bild..
Und mein neues Bastelobjekt ist eine echte MZ,der Vorbesitzer hat nur eine Kanuni-Sitzbank draufgepappt. Da hab ich aber schon einen originalen Ersatz.
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Egal was der Wermsdorfer sagt: 301er mit Blech aus ZP fetzt!
Gruß, Wladimir.
Gruß, Wladimir.
- Emmensammler
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Soo..
Gefahren bin ich ja schon.Läuft super!!
Und nach der optischen Aufwertung sieht sie nun so aus....
Gefahren bin ich ja schon.Läuft super!!
Und nach der optischen Aufwertung sieht sie nun so aus....
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
eigentlich ein schönes Mopped - aber nu isse dotal verranzt
unoriginaler vorderer Kotflügel von einer Country
eine falsche Schraube an der Bremspumpe
und mit Aufklebern haste kein Händchen (da war doch schon mal etwas orginelles von dir auf dem 1000er Höcker)
nimm mich bitte nicht ganz ernst, aber den Pappen auf dem Windschild würdsch abmachen und nen Blechkoti dran schrauben
ansonsten gut gemacht
unoriginaler vorderer Kotflügel von einer Country
eine falsche Schraube an der Bremspumpe
und mit Aufklebern haste kein Händchen (da war doch schon mal etwas orginelles von dir auf dem 1000er Höcker)
nimm mich bitte nicht ganz ernst, aber den Pappen auf dem Windschild würdsch abmachen und nen Blechkoti dran schrauben
ansonsten gut gemacht
Grüße KAy
Gelassenheit ist eine Frage des Wissens
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Mal ´ne doofe Frage: was ist das für ein Modell? Baujahr? Kanuni?
Nicht hauen. Kenn´mich nicht so aus...
Wissen will ich das trotzdem!
Gruß René
Nicht hauen. Kenn´mich nicht so aus...
Wissen will ich das trotzdem!
Gruß René
- Emmensammler
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Es ist eine MZ 301 von 1992.
Die Aufkleber sind nur ein Gag, die hatte ich gerade noch da. Außerdem verdeckt er das zugespachtelte Loch im Windschild
Die Sitzbank und die Gußräder sind von meiner 500 er ,weil ich die Speichenräder für was anderes brauche. Die Spiegel sind von der 1000 er.
Und original war da ein Plastk-kotflügel von der Saxon dran. Der war aber kaputt und der von der 500er gefällt mir eh besser. Blech Koti will ich mir jetzt nicht extra kaufen. Ist eh nur meine Wintermöhre.... Hauptsache ist, sie läuft! Und zwar locker 150 (Lt Tacho) . Bin gerade mal ein Stück Autobahn gefahren und ganz geschmeidig an den 130 fahrenden Blechdosen vorbeigezogen. Kriegt man fast schon Angst bei dem Fahrwerk
Und die Falsche Schraube an der Bremspumpe wechsle ich noch...Versprochen!!
Die Aufkleber sind nur ein Gag, die hatte ich gerade noch da. Außerdem verdeckt er das zugespachtelte Loch im Windschild
Die Sitzbank und die Gußräder sind von meiner 500 er ,weil ich die Speichenräder für was anderes brauche. Die Spiegel sind von der 1000 er.
Und original war da ein Plastk-kotflügel von der Saxon dran. Der war aber kaputt und der von der 500er gefällt mir eh besser. Blech Koti will ich mir jetzt nicht extra kaufen. Ist eh nur meine Wintermöhre.... Hauptsache ist, sie läuft! Und zwar locker 150 (Lt Tacho) . Bin gerade mal ein Stück Autobahn gefahren und ganz geschmeidig an den 130 fahrenden Blechdosen vorbeigezogen. Kriegt man fast schon Angst bei dem Fahrwerk
Und die Falsche Schraube an der Bremspumpe wechsle ich noch...Versprochen!!
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Bei der geringen Stückzahl wäre sie mir als Wintermöhre zu schade.
Schau mal nach der Tachoübersetzung am Hinterrad. 150 km/h ist doch etwas zu optimistisch. Schließlich willste doch auch mal hochschalten. ;-)
Schau mal nach der Tachoübersetzung am Hinterrad. 150 km/h ist doch etwas zu optimistisch. Schließlich willste doch auch mal hochschalten. ;-)
Grüße KAy
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Aufkleber kann man ja wechseln...
Tauschst Du diese olle Wintermöhre gegen meine ETZ 250? Ich würde sogar die Pneumantkoffer drann machen... Als Wintermöhre echt zu schade.
Gruß, Wladimir.
Tauschst Du diese olle Wintermöhre gegen meine ETZ 250? Ich würde sogar die Pneumantkoffer drann machen... Als Wintermöhre echt zu schade.
Gruß, Wladimir.
- Emmensammler
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Re: eine von nicht mal 100 Stück 301 Saxon Tour
Pneumantkoffer hab ich auch noch rumstehen....
Ist ja eine sehr schöne 250er ETZ ,aber tauschen möchte ich nicht,dafür läuft sie zu gut. Hat ein relativ großes Ritzel drin ,deshalb vielleicht die Geschwindigkeit. Muß mal nachzählen...
Ich werde sie natürlich auch beim Winterbetrieb ordentlich pflegen. Und mal auseinandergenommen und neu lackiert ist sie schnell
Irgendwann werde ich vielleicht die Saxon Tour 301 (ganz oben im 1. Beitrag ) verkaufen.
Hab langsam keinen Platz mehr... Bin gerade dabei mir mein Simson S 50 aus meiner Jugend wieder flottzumachen. Habs schon ( bis auf den Motor ) komplett demontiert,gereinigt und mit neuen Schrauben wieder zusammengebaut. Stand seit 25 Jahren im Schuppen.
Um wieder etwas Platz zu schaffen ,werde ich im Januar mal einen großen MZ-Simson Ersatzteilverkauf starten.
Ist ja eine sehr schöne 250er ETZ ,aber tauschen möchte ich nicht,dafür läuft sie zu gut. Hat ein relativ großes Ritzel drin ,deshalb vielleicht die Geschwindigkeit. Muß mal nachzählen...
Ich werde sie natürlich auch beim Winterbetrieb ordentlich pflegen. Und mal auseinandergenommen und neu lackiert ist sie schnell
Irgendwann werde ich vielleicht die Saxon Tour 301 (ganz oben im 1. Beitrag ) verkaufen.
Hab langsam keinen Platz mehr... Bin gerade dabei mir mein Simson S 50 aus meiner Jugend wieder flottzumachen. Habs schon ( bis auf den Motor ) komplett demontiert,gereinigt und mit neuen Schrauben wieder zusammengebaut. Stand seit 25 Jahren im Schuppen.
Um wieder etwas Platz zu schaffen ,werde ich im Januar mal einen großen MZ-Simson Ersatzteilverkauf starten.
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